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湖北博控自动化科技股份有限公司

为废旧汽车行业提供自动化拆解装备

公司主营是为废旧汽车行业提供自动化拆解线和循环再制造提供成套装备。目前我们的报废汽车拆解线已经遍布山东、江苏、安徽、山西等多个地区。致力于汽车生产、发动机制造、工程机械制造、智能物流仓库等行业自行小车输送系统(EMS)研发、设计、制造、安装和维护的丰富经验。于2013年成立,2016年成为汽车拆解行业的国家级高新技术企业,2019年通过高新复审且取得“湖北省支柱产业细分领域隐形冠军培育企业...


我们为您提供哪些产品与服务?

为废旧汽车行业提供自动化
拆解线和循环再制造提供成套装备

湖北博控自动化科技股份有限公司位于湖北省黄石市经济技术开发区,于2013年成立,2016年成为汽车拆解行业的国家级高新技术企业,2019年通过高新复审且取得“湖北省支柱产业细分领域隐形冠军培育企业”,主营是为废旧汽车行业提供自动化拆解线和循环再制造提供成套装备。目前我们的报废汽车拆解线已经遍布山东、江苏、安徽...

我们服务哪些行业?

本公司致力于汽车生产、发动机制造、工程机械制造、智能物流仓库等行业自行小车输送系统(EMS)研发、设计、制造、安装和维护的丰富经验,本着“以人为本,追求科技领先”的管理理念,不断引进高水平人才,吸纳了多名博士担任学科带头人。

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2023年第二十周报废车产业十大新闻事件
2023-05-08

2023年第二十周报废车产业十大新闻事件

2023 年第二十周报废车产业十大新闻事件 (精华版) 2023 第 19 期  (总 151 期)  5 月 15 日-5 月 19 日   一、国家发展改革委等两部门:支持新能源汽车下乡 提供多元化购买 支持政策     《意见》  中提供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域 内购买新能源汽车,  给予消费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动     车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动,  开展购车赠送充电优惠 券等活动。加大农村地区汽车消费信贷支持,  鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下, 合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9851-1.html   二、商务领域经营者使用、报告一次性塑料制品管理办法     《管理办法》提出中:  国家推行绿色发展方式,  倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,  鼓励 减少使用一次性塑料制品,  科学稳妥推广应用替代产品,  引导公众积极参与塑料污染治理。 商品零售、  电子商务、餐饮、住宿、展览等商务领域经营者应当遵守国家有关禁止、  限制使 用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的规定。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9853-1.html     三、生态环境部印发《生态环境行政处罚办法》     《处罚办法》的主要修订内容:  一是修改完善处罚种类。依据行政处罚法对于行政处罚定义 和种类的规定,  同时梳理了现行生态环境保护法律法规规定,  完善了生态环境行政处罚的种 类。二是修改完善调查取证的相关规定。细化自动监测数据的应用要求,  突出标记规则的重 要作用。增加了调查中止和调查终止的情形规定,  将其与调查终结情形加以区分。三是完善 行政处罚裁量权的相关规定。根据行政处罚法规定,  完善了不予处罚的情形,  增加了从轻或 者减轻处罚的情形。  四是规范和细化行政处罚的程序。新增应当组织听证的条件和听证的程 序要求,  明确重大执法决定法制审核的范围、审核内容以及审核意见,  对重大案件集体讨论 的范围进行细化。五是补充增加行政处罚信息公开的内容。 链接::  https://www.crracelve.com/policy_x-9849-1.html     四、湖南省大气污染防治攻坚行动计划 ( 2023-2025 年)   (征求意见 稿)     《通知》  中推动老旧机动车淘汰。大力推进老旧车淘汰更新,  严格执行机动车强制报废标准 规定,  对达到强制报废标准的车牌公告作废,  符合强制报废情形的交报废汽车回收企业按规 定回收拆解。到 2025 年,  力争淘汰国三及以下排放标准的柴油货车 5 万辆以上。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9856-2.html     五、广东省深圳市:  打击非法拆解废报废机动车环境违法行为     《通知》 中加强废旧物资秩序监管。构建再生资源回收行业安全风险分级管理体系,  推进行 业隐患治理和风险防控。组织实施再生资源回收行业安全源头治理行动,  重点整治违规设点       经营、无照经营、 “散乱污”等问题。组织开展废弃汽车专项整治,  强化城市公共区域废弃 汽车治理。打击非法拆解废旧家电和报废机动车环境违法行为及非法转移或倾倒危险废物等 违法犯罪行为,  营造规范有序的市场环境。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9854-2.html   六、河北省唐山市:  依法查处报废机动车非法回收拆解企业环境违法 行为     《通知》  中严格落实废弃汽车专项整治属地管理责任,  制定工作方案,  细化相关标准、程序 和措施,  有序组织开展废弃汽车专项整治行动。组织辖区有关单位开展日常督导检查和联合 执法,  精准打击非法回收拆解报废机动车的经营行为,  解决专项整治行动中难点问题。建立 健全废弃汽车常态化执法监管机制和联合执法快速反应机制,  组建相对稳定的执法队伍,  从 严从快处置相关非法经营违法犯罪行为。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9843-2.html     七、湖南省祁阳市商务局关于打击非法回收拆解报废机动车行为的通 告     一、未经湖南省商务厅资质认定的任何单位和个人不得从事报废机动车回收、拆解及报废机 动车整车交易;未取得商务部门资质认定,  擅自从事回收、拆解和倒卖报废机动车的,  均属非 法回收、拆解报废机动车。 二、凡未取得《湖南省报废汽车回收拆解企业资格认定书》开展非法回收拆解、倒卖报废机 动车活动的单位和个人应当立即停止营业并彻底拆除相关经营设施,  对不停止营业及未彻底 拆除相关设施的,  一经发现,  有关部门将按照《报废机动车回收管理办法》第十九条规定没 收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,  没收违法所得;违法所得 在 5 万元以上的,  并处违法所得  2 倍以上 5 倍以下的罚款;违法所得不足 5 万元或者没有违 法所得的,  并处 5 万元以上 10 万元以下的罚款,  为非法经营行为提供便利条件的,  依法追 究相关责任。构成犯罪的,  依法追究刑事责任。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9847-2.html   八、辽宁省本溪市报废机动车回收拆解产能预警公告     2022 年,  本溪市机动车保有量 26 万辆,  按此计算  (地区年机动车保有量×4%)  ,  本溪市报 废机动车回收拆解产能上限为 1.05 万辆,  目前,  已取得资质的企业 1 家、升级改造中的老企 业 1 家,  年综合拆解产能 2 万辆,  近 3 年实际年拆解数量仅 2000 余辆,  拆解能力已远远超 过实际拆解量。  为促进本溪市报废机动车回收拆解行业平稳有序发展,  避免企业盲目投资、 重复建设,  造成资源浪费、产能过剩和无序竞争,  请各有关企业认真了解行业发展现状,  做 好风险防范,  开展理性投资。 链接:  https://www.crracelve.com/data_x-552-1.html   九、广西来宾市 2023 年报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸     截至 2023 年 4 月底,  根据来宾公安交警支队数据,  来宾市汽车保有量 54.98 万辆  (其中汽 车 29.48 万辆,  摩托车、轻便摩托车 25.50 万辆)  。按区域分,  兴宾区 23.31 万辆、武宣县 9.43 万辆、象州县 7.41 万辆、忻城县 7.99 万辆、金秀县 3.82 万辆、合山市 3.02 万辆。    当前,  来宾市资质企业年总拆解产能约为 2 万辆,  在建企业 1 家,  预计年总拆解产能不低于 3 万辆,  已大于来宾市应有年总拆解产能 2.2 万辆。为避免盲目投资、重复建设,  造成资源 浪费,  现对该行业提出产能过剩预警,  建议拟投资该行业的企业和个人,  统筹考虑机动车保 有量、上下游产业链衔接等因素,  注重防范风险,  谨慎投资。 链接:  https://www.crracelve.com/hangye_x-14426-1.html 十、  山东省青岛市发放新一轮汽车消费补贴 最高 6000 元 本次活动机动车销售统一发票开票日期需要在 2023 年 5 月 18 日至 6 月 30 日之间。按照山 东省统一标准,  对在青岛市行政区域购置新能源乘用车并上牌的个人消费者,  购置 20 万元  (含 20 万元)  以上的,  每辆车发放 6000 元消费补贴;  购置 10 万元  (含 10 万元)  至 20 万 元的每辆车发放 4000 元消费补贴;  购置 10 万元以下的每辆车发放 3000 元消费补贴。   对在市内购置新燃油乘用车并上牌的个人消费者,  购置 20 万元  (含 20 万元)  以上的每辆车 发放 5000 元消费补贴;  购置 10 万元  (含 10 万元)  至 20 万元的每辆车发放 3000 元消费 补贴;  购置 10 万元以下的每辆车发放 2000 元消费补贴。同时,  对报废旧车购置新车的,  每 辆车再增加发放 1000 元的消费补贴。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9855-3.html   十一、新疆乌鲁木齐市:  国三及以下排放标准柴油货车可申请淘汰补 贴资金 自文件发布之日起至 2023 年 12 月 31 日,  已取得乌鲁木齐市机动车号牌并在乌鲁木齐市交 通运输主管部门办理《道路运输证》的中型或重型  (中型货运车辆是指车长大于等于 6m 或 者总质量大于 4500kg 且小于 12000kg 的载货汽车,但不包括低速货车;重型货运车辆是指 总质量大于等于 12000kg 的载货汽车)国三及以下排放标准营运柴油和燃气货车提前淘汰报 废的。  同时,  符合以下条件,  可享受本次补贴:  交售给乌鲁木齐市具有合法资质的报废机动 车回收拆解企业,  并办理注销登记手续;  报废时的实际使用年限,  距离《机动车强制报废标 准规定》的报废年限一年  (含)  以上。实际使用年限起始日期按照注册登记日期计算,  终止 日期为车辆交售给我市具有合法资质的报废机动车回收拆解企业的日期  (以《报废机动车回 收证明》上“交车日期”为准)  。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9852-3.html    

2023年第十九周报废车产业十大新闻事件
2023-05-08

2023年第十九周报废车产业十大新闻事件

2023 年第十九周报废车产业十大新闻事件 (精华版) 2023 第 18 期  (总 150 期)  5 月 8 日-5 月 12 日   一、生态环境部等五部门关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告   《公告》 明确:  自 2023 年 7 月 1 日起,  全国范围全面实施国六排放标准 6b 阶段,  禁止生 产、进口、销售不符合国六排放标准 6b 阶段的汽车。生产日期以机动车合格证的车辆制造   日期为准,  且合格证电子信息应于 2023 年 7 月 1 日 0 时前完成上传;  进口日期以货物进口 证明书签注运抵日期为准;  销售日期以机动车销售发票日期为准。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9831-1.html   二、交通运输部:  道路运输车辆技术管理规定  (中华人民共和国交通 运输部令 2023 年第 3 号)   《规定》  明确:2023 年 4 月 14 日经第 8 次部务会议通过,  现予公布,  自 2023 年 6 月 1 日 起施行。 第九条 禁止使用报废、擅自改装、拼装、检验检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从 事道路运输经营活动。 第十条 道路运输经营者应当按照国家有关机动车强制报废标准规定,对达到报废标准的道路 运输车辆及时办理道路运输证注销手续。 第三十条 道路运输经营者使用报废、擅自改装、拼装、检验检测不合格和其他不符合国家规 定的车辆从事道路运输经营活动的,  或者道路运输车辆的技术状况未达到第七条规定的有关 标准要求的,  交通运输主管部门应当责令改正。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9829-1.html   三、北京市修订发布地方标准《汽车制造业大气污染物排放标准》  ( DB11/ 1227—2023)     《修订》 中为进一步削减汽车制造行业 VOCs 排放,  北京市按照衔接国标、行业领先、技术 可行的原则,  对 2015 年发布的原《汽车整车制造业  (涂装工序)  大气污染物排放标准》      ( DB11/1227—2015)  进行了修订,  标准名称修改为《汽车制造业大气污染物排放标准》, 于 2023 年 4 月 24 日正式发布,  将于 2024 年 1 月 1 日起实施。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9820-2.html   四、广东省:  全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机 械国四排放标准   《通知》 中推广使用节能低碳型交通工具。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动     柴油机械国四排放标准,  基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车。废旧物资循环利 用技术攻关工程。开展报废汽车、废旧电器电子产品的智能拆解和拆解物自动化分选等关键 技术装备研发,  发展退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片、大型旧轮胎等新兴产业废物 循环利用技术,  研发废旧塑料的改性改质技术。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9828-2.html   五、福建省福州市、龙岩市: 完善报废机动车回收利用体系 支持符合 条件的企业获得报废机动车回收资质     福州市:  促进汽车更新消费。鼓励综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,  有条件的 县  (市)  区可以开展汽车以旧换新,  加快老旧车辆淘汰更新。完善报废机动车回收利用体系, 支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支 持力度,  企业建设项目用地性质原则上应为工业用地,  对已取得报废机动车回收资质的企业 按已确定的用途使用土地。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9823-2.html     龙岩市:  鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,  有条件的地区可以开展汽 车以旧换新,  加快老旧车辆淘汰更新。完善报废机动车回收利用体系,  支持符合条件的企业 获得报废机动车回收资质。对《报废机动车回收管理办法实施细则》施行前已取得资质的企 业,  如因新冠肺炎疫情影响无法按期重新完成资质认定的,  可延期到 2023 年 3 月 1 日。加 大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度,  企业建设项目用地性质原则上应为工业用 地,  对已取得报废机动车回收资质的企业按已确定的用途使用土地。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9837-2.html   六、  山西省:  完善报废机动车回收利用体系 促进汽车循环消费     《通知》 中提档大宗消费行动。完善报废机动车回收利用体系,  促进汽车循环消费。推动报 废机动车“放管服”改革,  取消报废机动车回收拆解企业准入数量限制,  对《报废机动车回 收管理办法实施细则》施行前,  已取得资格的报废汽车回收拆解企业,  加快完成报废机动车 回收资质再认定,  年内新增报废汽车回收拆解企业 8 家以上。 链接:  https://www.crracelve.com/policy_x-9842-2.html   七、广东省云浮市报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸   当前,  云浮市 2 家资质企业年总拆解产能达 9 万辆;  据不完全统计在建企业 1 家,  预计年总 拆解产能达 5 万辆。现有及在建报废机动车回收拆解年总拆解产能约 14 万辆,  已远远大于 全市应有年总拆解产能 5.2 万辆。  为避免盲目投资、重复建设,  造成资源浪费,  现对该行业 提出产能过剩预警。建议拟投资该行业的企业和个人,  统筹考虑机动车保有量、上下游产业     链衔接等因素,  注重防范风险,  谨慎投资。 链接:  https://www.crracelve.com/hangye_x-14406-1.html   八、江西省抚州市报废机动车回收拆解企业产能过剩风险提示   至 2023 年 5 月,抚州市取得资质的报废机动车回收拆解企业为抚州市盛华报废汽车回收(拆 解)  有限公司、南城聚鑫再生资源有限公司、崇仁县宇润报废车辆拆解回收有限公司 、黎川 县万泰再生资源有限公司、南丰县锦瑞再生资源有限公司、抚州市丰华报废车辆回收有限公 司 、江西腾顺汽车报废拆解有限公司等,  共 7 家,  年拆解能力 10 万辆。请拟投资该行业的 企业和个人,  认真研究行业发展现状,  统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素 , 注重防范风险,  谨慎投资。 链接:  https://www.crracelve.com/hangye_x-14408-1.html   九、湖北省荆门市报废机动车回收拆解行业投资风险告知书     截止 2022 年 12 月 31 日,  荆门市机动车保有量约为 60 万辆  (包含摩托车)  。按照《报废  机动车回收拆解企业技术规范》 (GB22128-2019)的规定,  荆门市地区类型为Ⅳ档,  单个企  业最低年拆解能力为 1 万辆,  按照年 4%-5%的年拆解量,  全市年总拆解产能为 2.4-3 万辆, 企业饱和数量为 2-3 个。  目前,  我市已有 1 家具备 1.8 万辆拆解能力的报废机动车回收拆解 资质的企业,  且已建成正在申报资质企业 1 家,  合计年拆解能力为 2.8 万辆,  全市年拆解能 力与企业数量均已接近上限。请拟投资企业和个人,  加强市场调研和风险评估,  谨慎投资。  链接:  https://www.crracelve.com/hangye_x-14420-1.html 十、福建省龙岩市报废机动车回收拆解行业产能预警通告 截至目前,  龙岩市取得报废机动车回收拆解资质认定的企业共 8 家,  其中新罗区 1 家、永定 区 1 家、上杭县 2 家、武平县 1 家、长汀县 1 家、漳平市 2 家,  年拆解产能已达 12 万辆 , 叠加正准备重新申请资质认定的企业产能情况,  预计今年我市报废机动车年拆解产能将超过 14 万辆。请拟投资该行业的企业和个人,  认真研究行业发展现状,  统筹考虑机动车保有量、 上下游产业链衔接等因素,  注重防范风险,  谨慎投资。 链接:  https://www.crracelve.com/hangye_x-14412-1.html        

湖北省物资再生协会第九届一次会员大会会议纪要
2023-05-08

湖北省物资再生协会第九届一次会员大会会议纪要

2023年5月30日湖北省物资再生协会第九届一次会员大会在武汉五月花大酒店三楼长江厅召开,会议应到会人数117人,实到会人数106人。湖北省商务厅消费促进处田径处长、省社会组织管理局朱亮主任出席了大会。 会议由协会第八届秘书长李革明同志主持。 以举手表决的方式通过了由李革明同志所作的工作报告、陈月波同志所作的财务报告、俞桦同志所作的选举办法; 杨红斌同志作了党建工作报告; 会议以举手表决的方式全票通过了第九届理事会的理事单位推荐名单和监事人选; 会议以举手表决的方式通过了总监票人吴全华(武汉市物资再生利用有限公司副总经理 )、监票人张念(湖北永凯科技有限公司总经理)和夏刚(黄冈天明报废汽车回收有限公司团风公司负责人)人选; 会上陈月波同志作了《章程》(修改草案)和《会费标准》(修改草案)的说明; 大会对章程和会费标准的修改、协会负责人(会长、副会长、秘书长)进行了无记名投票,共发出选票106份,收回选票106份,均为有效票,得票情况如下: 1、《章程》(修改草案):同意105票,不同意1票; 2、《会费标准》(修改草案):同意104票,不同意1票,弃权1票; 3、对协会负责人的投票结果:   拟任职务 单位名称 负责人 同 意 不同意 弃 权 会  长 湖北三利物资再生利用有限公司 李革明 106       副会长 武汉茗良报废汽车回收有限公司 蔡  虎 104 2   副会长 鄂州市物源报废汽车回收有限公司 李明胜 104   2 副会长 湖北德融报废机动车回收有限公司 李晓明 105   1 副会长 大冶有色博源环保股份有限公司 汪胜兵 105   1 副会长 麻城市华祥再生资源循环利用有限公司 周改菊 100 5 1 副会长 湖北云再生实业有限公司 毛湘红 104   2 副会长 中再生襄阳循环资源利用有限公司 许志军 104   2 副会长 十堰市再生资源有限公司 梁大朝 104   2 副会长 荆州市恒源物资再生利用管理有限公司 刘学华 104   2 副会长兼秘书长 宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司 俞  桦 105 1     会上新当选会长李革明同志发表了激情洋溢的讲话,感谢大家的信任,并就全国和湖北行业当前的情况进行了分析,对行业的工作提出了新的更高的要求,表达了对搞好下一步协会工作的信心和决心。 湖北省商务厅消费促进处田径处长对新当选的会长单位和秘书长单位进行了授牌并颁发证书,并与湖北省社会组织管理局朱亮主任对新当选的10家副会长单位进行了授牌,颁发了证书; 大会还对所有当选理事单位的27家企业发放了牌匾和证书。 湖北省社会组织管理局朱亮主任讲话,高度肯定了上一届协会领导班子为行业发展所做出的努力和贡献,对本次换届大会的组织精心,筹划严谨,圆满完成各项规定议程表示认可,对新当选会长、副会长、秘书长、理事表示热烈祝贺!同时给协会在加强党建引领,强化行业自律,规范经营行为,注重安全环保工作等方面提出了要求和希望。   湖北省物资再生协会 2023年5月31日

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